スプリンタートレノの乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistさんが投稿したカスタム事例
2022年10月14日 10時11分
乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistトヨタ スプリンタートレノ AE86
僕は、歌手になるぞ～ エンジン製作します。 キャブ調整は、世界一です! 知識も無いのにアドバイスでキレる方 通常時に車検が通らない仕様(9cm以下の車高、1cm以上のタイヤのはみ出し、マフラーの飛び出し、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない、フロント Windowへの違法なハチマキ貼り付け）な不正改造車を自慢する方は、関わって来ないでください。
AE86 ボンネットピン
小さいのでプチって保持できます。
気になるのは、ボンネットに穴をどう？空けたか？ですよね？
1.
取り付ける穴の中心から縦/横とテープを貼り付けます。
縦:穴の中心～リトラカバーまで貼り付け。
横:穴の中心～フェンダーまで貼り付け。
2.
mm単位でメジャーで図りテープ位置を微調整する。
3.
ボンネットにテープで穴の中心が出るように貼り付けます。
4.
ボンネットピンの中心を出した位置にホルソーで慎重に穴を空けます。
5.
ボンネットにキャッチ
ボディにピンネジを固定し長さを調整する。
6.
ネジをしっかり締結する。
リトラリレーとMDIのフューズを逃がしてジョイントで逃がして…
左（バッテリー側）
右側(運転席側)
