インプレッサ WRX STIのヤスさんが投稿したカスタム事例
2022年05月12日 14時47分
ヤススバル インプレッサ WRX STI GDB
ネズミの国(ゲーセン格ゲー時代、24歳まで ↓ 豆腐屋の地(カーライフスタート、30歳まで ↓ 鈴鹿が近いところに2024年まで移住 ↓ 地元に戻るが車熱低下により現在格ゲーマー逆戻り(笑 ストリートやサーキット、ゆるーい氷上を ちょいちょい走ってたり 群馬の金山(上りのみ)、TC2000、 エビス東、本宮山スカイラインが走ってたマイコースでした (サーキットは年1、2回ペース) 正直スポーツカー乗りや同じ匂いがする人 以外絡まないかも、、、
ご無沙汰してます
ついにOHに出しました
悩みました。。。色々な所に聞いて
どこを出せば良いか、と
最終的にVAB新品ブロック関係を準備してもらえた場所に持ち込む事に
3桁は余裕で超えますた、、、
が、エンジン以外にもタービンが御臨終らしく。。
画像の会社製の「アレ」になります
いきなりパワーが50馬力ぐらい上がりそうですが
熱問題などもあるので、一抹の不安もあります
(オイルクーラーもないしね
軽い調整だけで個人的には十分なんですが😅
チューニングは訳わかんなくなって疲労して
みんカラやカーチューンから離れたっすからね、、
ちなみに開けたエンジンもなかなか酷かった様で
圧縮低かったのも納得でした
とりあえず慣らし終わったら鈴鹿フル走りたいな
