インプレッサ WRX STIのオススメのオイル教えてください・インプレッサ22Bに関するカスタム事例
2025年10月07日 10時48分
我が家では、青車と呼んでいる、インプレッサ、もう彼是20年以上家族の一員として愛されています、もうご老体なのて、いたわりつつ、大切に乗って行きたいと思います
今年で生誕27年を迎える、インプレッサ22B
お題の「すすすめのエンジンオイル」ですが、
リピートで、今使用しているエンジンオイルが、
Gulf FLAT6&4になります
「ボクサーエンジン専用」
GCには嬉しい4.5L
Gulfオイルは、長年のモータースポーツ
特に ル・マン24時間レースを含む多くの耐久レースで栄光の歴史を刻んできました
WRCで活躍するスバル
ずばり今回の配合は高性能化の採用です。車の進化に対応するために Gulf FLAT も進化しました。 従来の PAO + Ester にさらに特殊エステルを加え、トリプルシンセティックの配合を実現。この特殊エステルはドライスタート時のエンジン保護に加え、金属とのなじみ性能がより向上、フリクションの低減にも大きく貢献しています
PAO + Ester + 特殊エステル
耐熱性に優れ、ガソリンの燃焼で生じる水分のアタックを完全に防衛するPolyalphaolefin (PAO)をベースに、水平対向エンジン特有のショートストロークによる強いサイドスラスト（ピストンによるシリンダーへの圧迫）から金属面を保護するため潤滑性に優れた Polyol Esterを絶妙のバランスで配合した100%化学合成油です。
究極のアクセルレスポンス
5W-50の超ワイドレンジ競技用スペックは、特筆すべき低温流動性と高温安定性を持ちまさに究極のアクセルレスポンスをもたらすように開発しました。特にツインターボ特有のプライマリーからセカンダリーターボへの切り替え時の段つきを緩和させ高回転域まで一気に吹け上がります。
油膜を強力に保持
高温になりがちなエンジンルームにおいても熱安定性に優れ、油温上昇時にも金属表面にオイル分子が均一な油膜を保持し、またオイルの劣化をも抑制する専用開発ならではのブレンド技術が結集されています。
