アクティトラックのHA3・ガタガタガタガタ...・F左側からの異音・とりあえず原因を探るところからに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクティトラックのHA3・ガタガタガタガタ...・F左側からの異音・とりあえず原因を探るところからに関するカスタム事例

アクティトラックのHA3・ガタガタガタガタ...・F左側からの異音・とりあえず原因を探るところからに関するカスタム事例

2020年06月12日 19時11分

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やっさんホンダ アクティトラック

スバル沼&アクティ沼に嵌ったおっさんです。 いやぁプレオ&アクティは面白い🤣

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今日は、お客さんのミニバイクレース用NSF100のFフォークのOHをやってからの...

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F左側の異音の原因究明を...と思ったら、タイミングが悪い事に、スプリングコンプレッサーを知り合いの車屋に貸出し中の罠w
で、悩んだ挙げ句に...

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超久し振りの"PPバンド攻撃"を炸裂させております😭たぶん20年振りぐらいかもしれませんなぁ...

知ってる方が多いとは思いますが、知らない方の為に簡単にやり方を説明しておきます。
※このやり方で大丈夫って事ではありません‼️むしろ安全ではないので、最終手段としてってことですよ。ちゃんとスプリングコンプレッサーを使いましょう♪PPバンド攻撃で怪我をするような事が有っても、当方は一切の責を負いませんので...
スプリングコンプレッサーは、安い高いよりも、とにかく作りのしっかりとした物を買いましょうね♪安物(しかも作りが悪い)を買って、使用中に怪我をした人を知ってますのでね...
↑を踏まえて...

①ジャッキアップする
②ウマを掛ける
③ホイールを外す
④ロアアーム/ハブ等をジャッキアップしてスプリングを縮める(フロアジャッキの方が安全である事は間違いないっ!!)※ウマから車体が浮かない程度...程々に♪
⑤スプリングにPPバンドを掛ける
※2点では滑ると怖いので、最低3点は掛けたいところ...4点ならより安心(安全ではない←ココ大事‼️)
⑥ショック本体を外す
⑦ショックをばらす
⑧ショックを組み直す

てな感じでしょうかね...

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で、ばらし終わって気付いたこと...

バンプストッパーが無いやんw

千切れ飛んだにしてもだなぁ、この20年以上ディーラーで整備/車検してたんですよ!?
明らかにばらした跡もあるのになんで!?
見えない所、素人には分かりにくい所は無視したのか、単に忘れたのか?いくらダストカバーが有って見えにくいとはいえ、ちょっとなんだかなぁ🤔と思ってしまう...

で、肝心の異音の犯人探しですが...

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こいつ...オイルレスニードル

新品の状態を知らないんですが、現状では画像のように

2.87mm

新品の厚みはどれぐらいなのか?知ってる方いませんかね?

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あとは、フロントダンパーマウンティング...

25年目の感じではない綺麗なやつ...

パッと見た目には怪しさは全く感じないんですよねぇ😅

しかし、しかしですよ...6/12現在で、純正部品として存在するのは、たったの19個w
高いけど買っとくかぁ😭

後発アクティの流用も出来ますが、純正部品がある内は...あくまでもストックである事に拘りたいっすなぁ

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↑の画像に載ってる部品で残りが少ないのは

No.13
フロントダンパーマウンティング/19個

No.11
オイルレスニードル/40個

No.10
バンプストッパー/42個

No.6
ダンパーマウンティングシール/32個

No.1.2.3.4.5.7.8は既に存在してません。

流用/社外品使用に抵抗が無ければ、なんとでもなりますが...

あ、プレオの部品も調べて買っとかないとだわw

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