CR-Xのヌルテカボディ選手権・ドライブレコーダー・ゴールデンウィークに関するカスタム事例

そろそろ新茶の季節になってきました🍵

本日は珍しく新パーツを投入したので近所でテストドライブです。

オンボードカメラ、もとい、ドライブレコーダーをやっと導入しました。

メーカーはMAXWIN(MUFU)。台湾メーカーの物です。

最初の取り付けや、また5年10年後に故障や性能が陳腐化して交換する際に内装を壊さないよう取り外して配線するのが億劫だったり、自転車でも使いたかったのでバッテリータイプにしました。

最大10時間撮影可能ということで毎日乗らない趣味車には十分な録画時間だと思います。

さて、日中走行の撮影した感じはというと。。。

フロントビュー。
通常速度ですれ違う対向車のナンバーを鮮明に捉えるのは難しいかもしれませんが、前車のナンバーはしっかり映ります。

車内が小さいのでリアビューも後車が近づけばしっかりナンバーが映ります。

取り付け場所的に助手席のバイザーを下げるとリアカメラが隠れてしまうのは仕方なしです。

また全高が低いので後ろの車はリアカメラが向けられていることに気付き難いので煽り運転に対する抑止力は発揮しなさそうです。まあ煽られないように運転します😅

またリアラゲッジが前回のドライブ後から片付いてないのがバレます💦

山道での木陰の明暗差もそこそこ映ります。

肉眼では割と暗いトンネルも高感度でしっかり撮れていると思います。

盗撮するような怪しい人もしっかり映ります🤪

現代の市販されているドライブレコーダーが時速300キロ以上と激しい振動に耐えられるか分かりませんが、CR-Xと同じ年式のロータス99Tの車載カメラがバッテリー無しで5kgほどということを考えると技術の進歩は素晴らしいですね👍

自己防衛と自身の安全運転意識を高める為に導入できて良かったと思います。