MR2のTOYOTIRES・#私のタイヤはコレ！・PROXES_TR1・海外モデル・TOYO TR1に関するカスタム事例

　タイヤが届きました😁

　前回の投稿のタイヤクイズ！

　正解は、、、、🥁🥁🥁🥁🥁🥁

　TOYOTIRES　PROXES　『TR1』

　日本国内では正規に発売されていない、海外向けモデルです！！
　ちなみに私のタイヤは2020年製造のMade in　MALAYSIAでした！もちろん未使用品です！

　タイヤのキャラクターとしてはいまは廃盤となったT1R と同じ“スポーティタイヤ”になります！！　T1Rといえば、ワイルド・スピードでも活躍したタイヤですね！

　シルビアのときにくらべ、状況が色々かわったので、サーキットのことは一切考えずストリート向けのタイヤを選びました😋　

　サイズですが、前後205/50R15 89V を選びました😁　もともと履かせるサイズは205/50R15ときめていたので、ドンピシャなサイズがヤフオクの業者さんで販売されていてラッキーでした💯

　205/50R15を選んだ理由としては外径の小径化、バネ下重量の軽量化、フロントにかんしていえば、フロントグリップ向上を考えてセレクトしました🔥🔥🔥

　写真はトーヨータイヤR888のサイズ表になりますが、参考迄に、、

　純正フロント　195/55R15 外径595㍉
　→205/50R15 　外径587㍉　−8ミリになり、タイヤ幅は+13ミリ

　純正リア　225/50R15　外径607㍉
　→205/50R15 外径587㍉　−20㍉に🔥

　ほんのわずかかもしれませんが、ファイナルギアを加速よりにしたのと同じ効果が期待できます。ほんの僅かかもしれませんが😅　　

　速度メーター誤差、ロードインデックスの数値も計算上問題ありません💯

　　前後バランスはサスペンションいれたときに見直す予定です🔥

　こちらが、過去モデルのT1Rのパターン！　パターンだけならTOYO でイチバン好きなパターンです！　最近のTOYOは保守的なデザインばかりで、R1Rくらいしか尖ったデザインのラジアルはありません。。。

　T1RはT1スポーツ→スポーツと後継がでていますが、似ても似つかない保守的なトレッドパターン🥺　インディーズバンドがメジャーにでてきて、大衆向けになったときと同じなんとも切ない気持ちになります🥲

　そして、こちらが2018年に発表されたTR1 のトレッドパターン🔥🔥🔥🔥🔥

　メジャーにでてから、また尖った曲を出し始めた時のようにニヤニヤがとまりません🔥　

　左右非対称、in out有　尖ったトレッドパターンがもどってきました！

　ですが、メジャーデビューした歌手が世界進出して、日本にいなくなってしまったように、このTR1もまた、日本発売がされていません。。。残念🥺

　来週、取り付け予定なので、おってインプレ投稿します🙏　お楽しみに！