コペンの車高下げ対策に関するカスタム事例
2024年12月23日 10時45分
TSUBASA@静岡ダイハツ コペン LA400K
新たにコペン乗りになりました。 BNR34顔ステージアやR35顔風コペンと変な車暦です。 ・フォロー数稼ぎなアカウントからフォロー来たらブロックします。
少し調べてみた結果、ジャッキアップポイント対策とマフラー下のバーのフラット化。
モリモリ管フロントパイプが太めなのでバーのフラット化は出来なさそうです。
ジャッキアップポイント部分は今度リフト上げた時に見て切除してみようかと。
クロスバーのボルトはシュピーゲルの低頭ボルトを発注しました。
