レガシィツーリングワゴンの2.0R Spec.B・EJ20・ノンターボ DOHCに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンの2.0R Spec.B・EJ20・ノンターボ DOHCに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンの2.0R Spec.B・EJ20・ノンターボ DOHCに関するカスタム事例

2021年02月05日 17時06分

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kita3スバル レガシィツーリングワゴン BP5

BP5 2.0R に惚れ込んで、乗り替える気になりません。(お金もないのですが) 2007年式でいつまで部品が有るか不安ですが、メンテナンスをしながら、まだまだ乗り続けたいですね♪

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2021.2.5
今日は代休で東京スバルへ。

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Amazonで、12,606円。

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Amazonで1,508円。

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バッテリー廃棄が面倒だったので、スバルで交換…
3,135円。5年前は、2,000円弱だったのですが、値上がりしてました。

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フロントのウォッシャー液の出がおかしかったので一緒に診てもらったら、FRPボンネットの施工の穴が大き過ぎで、位置が下がったからと説明されたが、ここ(スバル)で取り付けたと答えたらビックリしてた〜
若いメカニックで、ディーラーでカスタマイズをする人が減ったので、想定外のコメントだったようです。今は立川店等のスバルカスタマイズショップでしか社外パーツのイベントは実施されませんが、昔は普通のディーラーでもやっていたんですよね。

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部品の周りに隙間を埋める対応をして頂き、対応完了。サービスで作業して頂きました。有難うございました!

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