Mクラスのインタークーラーターボホース・W166・DIY・変速ショック・ML350に関するカスタム事例
2024年07月12日 22時06分
まずはここを取ってアクセスをよくします。
気をつけて、優しく取ってください
先日応急処置したところ。ブチルテープ最悪でした。熱で溶けてしまいベトベト、最後はワイヤーで縛って取れないようにして1週間過ごしてました。
これが交換ホースですが、このようにピンを引っ張ると引っかかりこの状態で引っ張ると抜けますが、狭い、硬い。。。
無茶苦茶アクセス悪く結構抜き難かったです。
特に手前側が硬かった…エンジン側はホース根元にバンドがあるのでそれを少し緩めると抜けます。交換ホースの形みると突起がある部分が2箇所ありそこではめ込むとわかりやすい。
Made in Chinaはちょこっと長いので
しかも硬いので力でいかないと入りませんでした。でもまあいけた!
と思ったのですが実はエアーのダクトやぶっちゃいました。。。
これが破ってしまった箇所です。
生地っぽい所にワイヤーが入ってて頑丈です。
糸で縫って、接着剤でとめました。
まあ頑丈に直したと思います。
最後に耐熱テープで巻きつけて
完成しました。やっぱり10年経つと交換部品が増えてくるんですね。
頑張って直します。
