M4 クーペのDELPHI・イグニッションコイル・NGKレーザーイリジウム・プラグ交換に関するカスタム事例
2026年07月11日 16時43分
こんにちは♪
久しぶりの投稿となります。
暑い日が始まりました☀️
私のM4も先日ついに90000kmを超えたので消耗品を整備しようと部品を買い揃えました。
今回はイグニッションコイルと、プラグを交換していきます😊
写真横になってしまっています🤣
イグニッションコイルは純正がDELPHI製とのことで、OEMをAmazonにて1つ4900円程度で6本購入
プラグはNGKのイリジウムにすることにしました。
6本中3本が微妙に仕様が違く、
写真左 旧バージョンと、
写真右 改良バージョン？
とごちゃまぜになっているのが気になりますが、仕方ないので使います☹️
製造はmade in chinaと、ポルトガル製とがあるようですね
ちなみに私が買った後にAmazonの価格見直しがされて1本5500円になっていました笑
カーボンブレース、アルミ補強バー、インテーク、チャージパイプと外すものが多い😵💫
特にチャージパイプが狭くて取りにくかったです💦
左 外したプラグ Mマークが入ってます
右 NGKのイリジウムプラグです
電極のギャップですが、チャッピーにおすすめを相談したところ0.55mmがいいそうで
従ってみました笑
最近なんでもチャッピーに相談してるけど、結構いい加減なことも平然というので気をつけないといけないですね😂
組み付け後試運転してきましたが、調子が良くなった気がします。
なんか元気になった？気がしてます
あと高回転時にアクセルオフでブロローみたいなオナラをするようになりましたね
より下品になりました笑
来週末はついに待望のパーツを取り付けます🤭
また投稿させていただきます♫
