ラディアントさんが投稿したプラモデルに関するカスタム事例

フリードスパイク GP3

皆さん、こんにちは👋😃今週の水曜、木曜日辺りにこちらでも⛄マークの予報😵とりあえず嫁さん号のタイヤ交換です☝️洗車をしてから作業開始、段々年齢を重ねるとタ...

コペン LA400K

仕事帰りに頑張ったコイツ(🐸)と自分に乾杯♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

レガシィB4 BL5

いいんだけど😂5ミリツラウチのはずだけど、ショルダーにより干渉半端ねぇw近いうちに車高上げますw255を見据えて🤔

クラウンロイヤル AWS210

クルマの芳香剤は40年前に使ったきり無縁でしたが“新車の香り”に惹かれて購入10/12着荷スプレータイプなのでシミに成ってはいけませんので前後左右席フロア...

アルトラパン SS

高回転で燃料が薄い気がしたのでプラグチェックやっぱり真っ白(笑)もちろん新品に交換しました現在約17万キロ、燃ポン、インジェクターあたりをそろそろリフレッ...

ヴェルファイア AGH30W

30ヴェルファイア乗りの方に質問です🙋デイライト、シーケンシャル何使われてますか？？オープン機能ついててタイミングズレてたり明るさが違うかったり等あるみた...

アストロ CL14G

アメ車買ったら行かなきゃねwだいぶ運転にも慣れてきました。プリウスより乗りやすい説ありますw

ADバン

ワイパーとウォッシャーノズルを合体させました。以前から、マツダ車などで装備されている、ウォッシャーノズルがワイパーブレードに内蔵されている、通称「ダイレク...

ジムニー

今朝はノーマルに戻してから、初の高速道路を走ってきました。ゆったりと加速して本線合流で60キロ。最高80キロ。平均で75キロぐらい。