S2000のS2000・AP2・タイプS仕様・水没からの復活・HCMスポーツガレージに関するカスタム事例
2021年10月08日 14時06分
べーやたホンダ S2000 AP2
S2000 AP2-110系から乗り換えAP2-100系に乗っています 遠出もするのでよろしくお願いします 無言フォローしますが御了承くださいm(._.)m コミ障ですがよろしくお願いします！ Twitterで車垢あるのでそちらもフォローしてもらえると嬉しいです @s2000_nsx_r モータースポーツが大好きで特にTEAM KUNIMITSU、Team TOYO TIRES DRIFT、ARTAが好きです( ^ω^ )
昨日水没したS2000の修理が終わり引き取りに行きました(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
今回地元の某タイプR販売日本一ホンダディーラーではなくHCM Sports Garageで修理していただきました！
職場の方経由で店長さんに繋いでいただき、いろいろ無茶なことをお願いしても快く引き受けてくださり頭が上がりません
基本的にエンジンのOHと内装の清掃をメインに行っていただき、さらにはタイプSのウイングの補強がしてなくそれの補修もしていただきました
約46日ぶりの運転で音が見違えるくらい大きくなりトルクもかなり出るようになりました(*^▽^*)
慣らし運転も店長さんに教えていただいた通りに行い終えた後アクセル全開にした時涙が出ましたw
いろんな方にコメントや反応をしていただき本当にありがとうございましたm(._.)m
たまたま鈴鹿サーキットのセーフティーカーが修理で持ち込まれており初めて間近で見れましたw
そして今回の修理で盗難されたらまずいと思い、ワークスベルのOEMのプロドライブのキーロックシステムを購入しました)^o^(
本家が6ヶ月かかるところ3日で届いて驚きましたw
