Keiのタワーバーはフィーリングを変えるパーツ？・欠品10日待ち・また外観以外wに関するカスタム事例
2020年03月15日 20時04分
さてさて、ボディ補強パート2。
今回は欠品で遅れてたタワーバーですよ。
まず左付けて
右付けて。
棒付ける時に
ジャッキアップしてから付けるとかなり効く！
との情報を仕入れ、やってみた。
試走試走。
うん。前回パフォーマンスメンバー的なヤツを入れたせいか、凄く剛性感はある！
でもスゲー振動が…。
コーナーでは、ハンドルの切り込みに対しての反応が速い反面、ストロークをすぐに使ってしまうのでロールがかなり増したな。
とりあえず振動が激し過ぎるので、1Gにて棒を付け直したら、それなりにマシになった。
総評としては、パフォーマンスメンバーもどきで剛性が上がってるのもあってか、更にストローク量が増えたりして、乗り方を変えないといかんね。
個人的には、この車にはタワーバー無しのフィーリングの方が好きかな〜。
