2024年04月23日 18時00分
ハイエースのメンテ、カスタム、整備ノート等の記録として使っていく予定です。まだほとんどノーマルです。先輩方のカスタムを勉強させてください。よろしくお願いします。
ネオチューン SPL
モデリスタのショックアブソーバー 26000km程使用 26.8パイには柔らかすぎた
2.5インチローダウン
26.8パイのトーションバーに変えて2.５インチローダウン
うねりでおつりをもらうようになってショックアブソーバーをネオチューンに変えたらスッと収まるようになりました。あとはバンプの厚み調整で落とし所を探って行こうと思います
これ以上ならCノッチ❗️フレームが凹むばかり❗️噂通りかなり突き上げ軽減❗️家族載せる時少しは気を使わずにいけそう❗️斜めに削るとかも色々聞きますがそのま...
ディーシックLED専門店という所のウイポジを使ってましたが、２年半経って右目がチラチラし始めたので、新しいウイポジを。これはAmazonのよく分からないや...
ハイエースのUS🇺🇸アンテナも長い物に変えてみました。このアンテナはUS🇺🇸トヨタのFJクルーザー純正品をちょっとカット❗️良い感じ👍😁こちらが短い方❗️
先日オーバーフェンダーをカットした時、ブレーキパッドがヤバそうだったので😱密林でポチって今日仕事帰ってから交換しました😊準備万端🤣何キロ位使ったかはわかり...
ちょろっとイメチェン👍
レガンスさんのクロームベゼルフォグカバーつけました😎こうゆう小さなカスタムが好きです😊ブラッククロームなのでダークプライムのグリルと色味合います♪チラッと...
脱スタッドレス暮れに組んでもらったH30また10万km頑張ってもらいますホタルイカ始まったそうな土曜夕方出てまたまた氷見で宿泊日曜にホタルイカミュージアム...
ホイール交換に伴い1インチから1.5インチブロックに戻しました！今のところ高速でのブレなし！もっと下げたいけどこれ以上はヤバそうなので我慢、、とりあえずし...
