マーチのタイヤ交換・足回り交換に関するカスタム事例
2026年07月21日 12時15分
タイヤ交換、他、フロントメンバーアッパーリンク、左右ロアアームやスタビライザー(後期流用)リヤトーションビーム(前期)の交換しました
カスカスのヘッドランプも磨きました
これは注文したシベリアンブッシュフロントメンバーブッシュ
なお納期未定、ブッシュ交換できず見送り
右ロアアームのみ、フロントメンバーアッパーリンクと共締め
一旦100Nmかけるかーとか言うてたら「パーン!」めげたわ
メンバーの溶接ナットが基準トルク111Nm行く前に死にました
タガネでどつき回し左鼓膜を突き破りながら溶接ナットをはぐりました
平ヤスリで残った溶接をざっくり削ってボルトナット(手持ちの足回り用、同強度区分ボルト)に差し替えて無事に終了

