グロリアのy31・グロリア・ダウンサス取付・ショックアブソーバー交換に関するカスタム事例
2022年03月31日 14時00分
にっし～日産 グロリア PY31
横浜市住まい。アラサー。単車はバリバリやってたけど、車はド素人。程度のよい(低走行(納車時49414km)、外装は「ガワペン」により綺麗、オルタ死亡、ブレーキブースター不具合、カセットデッキ故障、スピーカ腐敗)Y31グロリアのHTを購入しました。 程度極上車をガチャガチャにするのが俺のモットー😤😤😤 とりあえず今年こそセンスのあるドレスアップに専念します←センスはともかく派手な車に仕上がりました(2023.12.29)
フォローワさんの愛車。元年式グロリアグランツーリスモ改ブロアムバンパー。
車高で惨敗。わたしかなしい😭
お気づきの方も居ると思いますが、僕の車はフロントタイヤがハミ出てます。自動後退も出禁になりました。悲しい。
はい。先日、ついにダウンサス組み込みをする事になりました。
きたない&ブレーキパッド残り少なめ。
僕含む4人で作業。(実質2人体制でした
ダウンサスはエスペリアのダウンサス。サンダーないのでノーカット…
ごっついスプリングコンプレッサー。黄色いのはモンローのショック！13200円で購入。純正ショックアブソーバーはヘタってました。
