スイフトスポーツのraipoさんが投稿したカスタム事例

ウチの2台
基本的にR34ばっかり載せてたのでこっちも載せてみようかと。

ZC33Sに乗り始めて1年半ほど、R34はほぼ置き物と化してイベントで出動するぐらいになりましたw

投稿は34ばっかですが、乗ってるのはスイスポばっかりです。34は不便なので仕方ないね。
スイスポは乗ってみると凄くいい車です。
剛性はあるし加速は圧倒的に速いし中も広い。不満点は無い訳では無いのですが、それは走行に支障をきたす物でもないので本当に良い車です。ただし純正のペダルの位置、テメーだけはダメだ。ここだけは納車前にモンスターのペダルに変えておきましょう。
敢えて不満な所を箇条書きにすると
・シートのアイポイントが高い
・ブレーキが片押しで効き方に違和感
・純正マフラーは詰まり気味
これぐらいです。フロントにデフとタワーバー入れて上の3つを変えれば34に乗る機会がもっと減りそうなぐらい速い。
34の不満な点なんか山ほどありますからねw
ただ、1○0km/hからの加速はやはりRですね、前方投影面積とホイールベースからの圧倒的な安心感とハイスピードでの加速はやはりRです。
ZC33Sはランエボに近いですね。初めて乗った時はランエボかと思うぐらい速かったです。