N-WGN カスタムの初の高速ドライブ・輪厚pa・前車の遺品・意外と高く売れた・帰りに重機コラボに関するカスタム事例
2020年09月06日 19時34分
よもぎむしホンダ N-WGN カスタム
はじめまして！ 自分は物心ついた頃からクルマが好きでした。 クルマだけではなく重機なんかも好きで、仕事もタイヤショベルのオペをやっています。 趣味はミニカー収集、バスや重機の写真撮影です。 CARTUNEを通じてたくさんのクルマや重機好きの方と仲良くなれたらいいなと思っています。 みんカラもやっていますので、よろしければご覧ください！
前車で使っていたタイヤホイールを売りに札幌へ行くのにNゴン君で初の高速走行してきました🛣️
ルークスの時はアクセルベタ踏みでレブまでぶん回してもまともに加速しなくて高速走るのはおっかないくらいでしたが、Nゴン君ではそこそこまともに走ってくれました。
さすがにターボとはいえど軽なので合流や追い越しの時はパワー不足を感じたものの、ACC使ってのんびりクルージングしている分には実に快適でした。
ナビも初めて使ってみましたけど、前車で使ってたナビの方が若干使いやすかったです。
凄いと思ったのがなんとメーターのディスプレイに曲がる方向が表示されるのですよ!
純正のナビつけるとこういう風になるみたいですね。
ルークスで使ってた純正のタイヤホイールは3000円で売れました💴
Nゴン君納車時に冬用につけてもらった未使用のアルミが5000円だったので、まぁ妥当な所ではないかと思います。タイヤの状態が良ければもう少し高く売れたのかもしれません。
センターキャップは前車に装着していたeKクロスの純正アルミに付けたまま下取りに出したので、中古探してたのですが見つからず、前車の時にお世話になっていたディーラーさんに頼んで取り寄せてもらいました。
帰りにNゴン君では初めての重機コラボしてきました。
