シビックタイプRのnovLingさんが投稿したカスタム事例
2024年06月01日 11時15分
novLingホンダ シビックタイプR FK8
千葉に生息しているFK8です。 見かけよりも大人しいそうです。 もともとサーキット走ってましたが、引退してVW弄ってたんですけど、タイプRの方が合ってるみたいです。 弄りの方向性を模索中ですが、タイプRですからねー。 それでもカリカリにタイムを出しに行くような感じじゃないんだよなー。 公道でも楽しめるし、スタンス系で走っても速い⁉️みたいなのが理想かも。 よろしくお願いします✨
バネ沼突入します！
とにかくリアのレスポンスが良すぎて、サーキットはともかく、一般道はちと厳しいので、レートも下げつつストロークも確保できるような作戦でいきます。
MONO RACING吊しのバネで推奨値はこのくらいの車高。
地面からフェンダーまで643mmくらい
交換後は648mmくらいかな。
バネレートを10Kから8Kに落として、自由長は140mmから152mmまで長くなってます。
FK8のリアの軸荷重が片側265kgなんで…、みたいな計算してたけどつけてみるのが一番早いし納得感あるw
あとはみんからの方にアップしよう(°∀°)
