アテンザのマツダ・セダン・ブレーキ・ビックキャリパー・D2RACINGに関するカスタム事例
2022年08月10日 11時58分
ブレーキをD2Racingのフロント6POD 、リア4PODに交換しました😃
こちらもCX-5からの移植ですが💧
制動力はもちろん上がりましたが、バネ下荷重増加により乗り心地がしっとりし、路面への接地感が向上したことの方が嬉しかったです👍
パッドをアクレのダストレスタイプに交換しているので純正キャリパーとローターの組み合わせよりもダストは少ないです
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アテンザのカスタム事例
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2025/10/04 22:00
一乗谷朝倉氏遺跡にて(ミラーが！畳んだまま💧)丸岡城は2回目なので、天守には上がらず地酒を🍶オマケリッター20は中々見れません。今日は、福井市内で2回も煽...
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2025/10/03 23:46
納車時にターボ壊れてた状態で気付かずにしばらく乗ってたり、色々ありました愛車です。約一年半くらい経ちました。よろしくお願いします🙇
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2025/10/03 20:19
福井弾丸ツアーに向けて洗車我が家、恒例のしおり先ずはもり伝で腹ごしらえ😀今から福井巡りに行ってきます❗️
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2025/10/03 12:14
前後ともツラウチ過ぎて草かと言って全切り出来ひん状態にはしたくない
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2025/10/01 20:25
ジミン氏に撮影してもらいました😊カッコよく出来上がりましたHONDAとMAZDA笑ワイド感強調されてますね
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2025/09/29 00:51
やっとバネ変えました！カラフルでいいですね(*^^*)あとはタイヤ組み替えて調整
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2025/09/28 23:09
前期用AFSコントロールユニットのカプラー配線図。※左上10万番は車体番号。中期用AFSコントロールユニットのカプラー配線図。※左上20万番は車体番号。A...
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2025/09/28 22:42