人気な車種のカスタム事例
ビックキャリパーカスタム事例286件
完成!先月取り付け完了しました🥹前車のユーロRもやったブレーキの強化(見た目重視)、やらずにはいられず中古品をゲットしてコツコツと仕上げました🎵塗装からブ...
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週末!今日はDにお邪魔して点検です!なんか、マフラー本体を変えたと思われてしまったようで、認定書類を要求されてしまいました🥹帰宅後、時間見つけて担当さんに...
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ブレーキメンテ時期だったのと。コイツ在庫してたの思い出したので。純正アルミの中にさりげなく。もちろん後ろもさりげなく。ちょっと疑問もあった、回生ブレーキと...
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クラスポRS、レクサスRX500hなどに使われてるADVICS製ブレーキ流用😁ローター径も400πあり、キャリパーもデカい🤭21インチでもまあまあスレスレ...
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220クラウンにLEXUSLS40系VersionSのビッグキャリパーとブレーキローター流用完成しました!(フロントのみ)中古で買ったキャリパーをOHし、...
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CTの皆さん、お久しぶりです⛰️最近インスタ、LINEを乗っ取られて色々と大変でしたが、何とか落ち着いたので近況報告しておきます...既に足回りの様子がお...
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このボディの形が好きで買ってもう15年まだ買い替える予定も無いしあと数年は乗るつもりですずっと持ってるかも前期顔が好きです黒からゴールドにしたら存在感出て...
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陰に同化してたキャリパー塗り直しましたハブと共締めになってるバックプレートもビックローターに干渉するので外したら(バックプレート無し)今度はキャリパーにロ...
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おはようございますキャリパーとローター変えました、、が派手な色は好みじゃないので黒で塗装しました😱同化し過ぎて全く存在感無いです🤭笑なので塗り替えます😩派...
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高級アルミじゃないけどこのコンケイブ具合がたまらん😅シルバーにして正解やと思う😊ディッシュ系ホイールから10本スポークに変えたらキャリパー丸見えになってそ...
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マークX持ってました(初投稿?)滅多に乗らないので会社の空きスペースに置いたまま放置してたらバッテリー完全に逝ってましたもう買って15年経つのに全然調子も...
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例のキャリパーを塗装しました!しっかりワイヤーブラシで清掃し、脱脂をした後ピタキングを塗り、プライマーを塗りました!色はR35GT-R純正bremboを意...
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某車種ローター流用。PCD100へ加工以外ポン付け。ローターのサイズもひと回り大きく。ソリッドローターからベンチレーテッドローターへ。厚みも全然ちがう。キ...
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D2Racingフロント6podリア4podですマツダ系チューニングメーカーからもキャリパーのリリースがありますがリアの設定は無かったのでD2Racing...
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この写真のときはアウトローキャリパーに330mmローターですリバースメッシュにはちょうどいいサイズでした今度は本物ブレンボキャリパー6Potとポルシェのリ...
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先日の洗車中に劣化で切れて取れてしまいました。ビッグキャリパーあるあるのブレーキブリーダーキャップ。他の箇所も確認するとやはり皆亀裂だらけ。バーニス用に買...
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久しぶりの投稿ビックキャリパー入れようか悩みどころサイズが8.5j38で本来ならキャリパー入れても問題なさそうなんだけどディスクの形状的に厳しいかな・・・...
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ジェイド乗りの皆様こんばんは〜シビックFD2リアアッパーアーム流用術から早10数年…またまた流用術を伝授!ってあまり役にはたたない流用ですが。シビックタイ...
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ビックキャリパー化に伴いそのままじゃ面白くないのでブラッシュド加工アドヴィックス製キャリパー本当はキャンディレッドにしようと思いましたが、塗装剥離がめんど...
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LSキャリパー…とりあえず形になった。とりあえず…子供の寝てる間に作業って事で90分と妻に告げ作業開始。余裕でオーバーし120分で切り上げました。フロント...
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納車2年を目前に、遂にビックキャリパー取付。ローター、キャリパーの存在感!純正じゃ我慢できませんでした笑高額パーツではありますが、満足度高いです!
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毎年この場所で先輩と写真撮ってたけど転勤で県外行ったから今年は1人で撮りましたフロントビックキャリパーにしてMS1に戻しました7月の車検終われば次車検取る...
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去年サーキットでブレーキが効かなくなってコースから飛び出てしまい、トラウマになってしまったので思い切ってブレーキ周りを強化しました。ENDLESSのMON...
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長文CT行きます😎1/28(日)私と息子、義母の誕生日を兼ねて家族に祝ってもらいました😁たまにCTでも上げてる、岐阜県可児市にあるリリアーヌです😊義父母も...
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遅ればせながらあけましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願いいたします。今年もマイカーに乗って沢山思い出作って行けたらと思います。皆さん交流よ...
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