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エリーゼの岩谷ダム・朝練・ボッチツー・通行止めに関するカスタム事例

エリーゼの岩谷ダム・朝練・ボッチツー・通行止めに関するカスタム事例

2020年05月15日 11時28分

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クマクマ1765ロータス エリーゼ フェイズ1

BMW320d x-driveら、 ジムニー23Wの2台体制、全部、4WDターボになりました。

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明日は、雨☔️そうなので、明日の朝練が延期になった。
そこで、今日の朝もボッチ朝練に行く。
行った先は、岩屋ダム。

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岩屋ダムは、ロックフィルダムで、8000万トンの容量で、名古屋以外の尾張地方の水瓶です。
ダムの真下に、発電設備があるようです。

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ここまでは、屋根をつけてきました。
エリ姫は、ドライカーボンのフロントアクセスパネル、ルーフリヤ、エンジンフードに、アクリルのリヤウィンドウが付いており、軽量化しており、ピシッとした佇まいですが、ソフトトップが、ふにゃふにゃに見えます。
しかし、ドライカーボンは、薄板化しているので、ふにゃふにゃです。
気温は、9°Cで寒いです。

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頑張って、オープンにしました。
ウィンドブレーカーを着て、
帽子をかぶって、
小さめのサングラスをして、
足元に暖房を入れて、
走る。
涼しくしたいのか、暖かくしたいのか?

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ダム湖の周囲を走るつもりだったが、、、
「崖崩れ、通行止め」と書いてあるので、大回り。

4→3速のヒール&トーを30回ぐらいして、だいぶ上達。ちょっと余裕ができた。
5000rpmで、クラッチミートできるようになった。
3→2速は、まだまだ、練習しないと、危ない感じ。

送りハンドルが、ヨタヨタで、連続するタイトコーナーは、練習が必要。

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ナビ任せで走ると、再び、「通行止め」、、、

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無人の道の駅で、トイレ休憩。
充電スタンド、温泉スタンドもあるんですが、人はおらず。

「トイレのドアは、閉めて下さい。ヘビが入ってきます。」って、怖すぎです。

走っていると、日本猿の集団に遭遇。

道の駅 明宝までは、前走車が居ないので、いろいろ練習できた。

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帰りは、郡上市、美濃市、関市、各務原市と帰ってきて、春日井を目指していると、meganeさん家に近そうなことに気づく。

meganeさんにLINEして、コンビニに来て貰って、お蔵入りしていたドライビングシューズを試してもらう事に。仕事前に申し訳なかったです。

254.7kmで、18.31Lで、13.9km/Lと、郡上からエコ運転だったので、燃費が良さげでした。

帰宅して、エリ姫は洗車して、1週間のふて寝です。

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