BGFKさんが投稿したカスタム事例

午前の投稿はちょっと闇落ちしかねないので削除しました😅
考えは変わってませんが、
ポジティブな話をしないとね、、😆

昨日のオフ会でコンクリートの枠を使ったサブウーハーエンクロがかなりインパクトあって

「ボイド管」

っていうんですね、初めて知りました

どこで買ってどうやってカットしたのかお聞きしたら通販でやってるところがある、とおっしゃってたのでちょっと検索したらありました

自分的にはまず試したいのは、キャロルのミッドバス用で、5インチ1発、助手席の前方に置けないかどうか

横にしてユニットはちょうど車のセンターコンソール付近で真横に向いてる感じで

ここのフロアの形状もたしか単純ではなかったので十分な容量を簡単に取れるかは微妙だけれども、

新規軸なミッドバスエンクロが可能かも、、

基本的に直方体で作るよりも、円柱の方が設置場所の関係では最終的に実質容量を確保できる気がするのと、ユニットの置き位置も相対的には対応度が広くなる気もする、、

というミッドバス1発設置構想が急浮上、

それに伴って、
DAISO5連は3連くらいでいいかと
結局、5連でも欲しいミッドバス帯域が十分出ないのは明らかで（100よりすこし下あたり）
それなら3連でも、、

そしたら余った2連をミラで使うか、、

ドアは25センチで、、

永遠のループ再び、、

ミラは車検が12月なんで、気が早いけど今週車検対応作業するつもりでいて、
ドア内のつっかえ棒外しとかいったんバラシになるのでガラガラポンでもいいかと、、