シエンタの辺境伯さんが投稿したカスタム事例

昨日MR2GTでのドライブの後、暇だったのでシエンタでも峠を走ってきた(笑)

個人的な感想だけど、ミッドシップでリア駆動のMR2GTと比べると動力性能などで不満はあるけど、ミニバンにしては良い走りをしていると思っています。

コーナーではミニバンとしては重心が低いためか、曲がってくれるしそれなりにドライブを楽しめました。

僕が買って暫くしてフリードが発売され、ネットや雑誌でフリードに軍配を上げる評論家さんが多かったけど、デビューして５年くらい経った今でもシエンタが日本で一番売れているミニバンらしいので、評論家と消費者は目線が違うんだな…と感じます(笑)

(僕のは)セーフティーセンスがPだったり、フルフラットにならないなど不満はあるけど、十数年に渡るトヨペットとの腐れ縁で、「トヨタ版フリードが出たら買う」と言ってしまった手前、シエンタ以外の選択肢が無く勢いで買ってしまったが(笑)、ネットや本などで外観デザインで賛否両論書かれていたけどスポーツカー乗りの僕には、ミニバン然としたデザインよりはスポーティーな形で気に入っています。

MR2GTが目立つ分、シエンタはミニバンらしくないデザインの割に数が多いので、目立たず市井に紛れる事が出来るのが良いですな(笑)

そんな事を考えながら一人峠を走っていました。