アクセラスポーツのリアルーフスポイラー・ダウンフォースに関するカスタム事例
2020年09月25日 00時54分
なみっち@BL5FWマツダ アクセラスポーツ BL5FW
Cセグメントのハッチバックが好きです😃 無言のいいねとフォロー失礼します🙇⤵️ 【愛車遍歴】 2004年7月～2007年12月：マツダ デミオ 2010年9月～現在：マツダ アクセラスポーツ BL5FW(前期) 【自己紹介】 アラフォー男子です。 2010年に新車で購入したマツダアクセラも、おかげさまで5回目の車検を無事にクリアしました！ 走行距離は52,000km（2022年7月現在）、まだまだ現役バリバリでしばらく愛用します。
9/22(火)
リアルーフスポイラーを装着後、初めてのドライブをしてきました🎵
高速道路を走ってみて、装着前のときと比較してみたところ、鈍感な私にもはっきりと分かるほどの変化を感じ取れました‼️
具体的には、高速走行時の安定性が向上したように感じました😲 これは、いわゆるダウンフォースが生じた効果と見るのが妥当な見解でしょうか😁
また、家族が同乗&エアコンもつけたままという状態でも、燃費が向上したように感じました😄
見た目重視のドレスアップのみならず、走行安定性や燃費向上にも寄与する点は、副次的効果とも言えるかもしれないですね😊
あぁー、早くまたアクセラ運転したいなぁーーー🚘✨
