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ランサーエボリューションのスパークプラグに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのスパークプラグに関するカスタム事例

2018年10月19日 18時53分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

ランサーエボリューションのスパークプラグに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

普段街乗りで、峠少し攻める程度で走ってますが、プラグの番手で迷ってる事が一つ。

現在純正の熱価7番で、街乗り後にしか点検した事ないですが、その時はキレイなきつね色をしてます(写真撮り忘れました)。

ランサーエボリューションのスパークプラグに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

元々、買ったときは8番のレーシングプラグが着いてたので、8番のプラグに交換してみようか迷ってます。
この辺の事はどうも疎くて・・・。

ディーラーにラリーアートの8番を手配して貰えるか聞いたら、とうの昔に廃盤になってたので、どうしよう・・・。
レーシングプラグは高いから、純正形状にしようと調べると、8番のプラグがNGKに無いんですよね・・・。
HKSのプラグってNGKのOEM品でしたっけ?

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