takusanさんが投稿したシビックFK2・シビックFK8・シビックタイプR・スーパー耐久・菅生サーキットに関するカスタム事例
2018年05月04日 02時08分
takusan
始めはスーパーカーにしっかり乗れるドライビングテクニックを！と思いサーキット通いを始めましたが、どっぷりハマりスーパー耐久やF3regional japanに参戦中。国際B級。 目標はGT300出場！
スーパー耐久 第2戦 SUGO
このレースから、BドライバーにARTAよりスーパーGTでも活躍する高木真一選手に加入頂きました！
私の様に無名ドライバーですと、マシン性能の評価も曖昧ですし。
簡単に言えば、プロが乗って遅ければマシンが遅いってはっきり分かるし、、、その逆も(￣▽￣;)
私はタイムアタックを終え1分31秒5
他チームよりだいぶ離されてます。
高木選手が私のタイムを何秒も離せば、マシンには問題無し！
逆に、余りタイム差が無ければマシンの戦闘力が無し！
どちらにせよ、複雑な気持ちでクルーとモニターを見守ります。
結果、30秒6で私より0.9秒速かったです。
当たり前ですが、一流プロは凄いです。
ワシより速いのはもちろんですが、セッティング能力や何となくチームを明るくしてくれる余裕。
さてマシンのほうですが、外車勢とFK8シビック勢とはかなりのタイム差( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)
私どもの車両は唯一FK2ですが、他の車両と比べストレートエンドが10キロ程度遅いです。
また、トーションビームに対し新型はマルチリンク。
リアの安定性も新型が優れています。
レギュレーションがないストリートカスタムなら、FK2でもタービン替えて[打倒新型！]って楽しめるのにね
(･ε ･ ｀ )
さあ、どうする96号車！
