アクアのルナ岩さんが投稿したカスタム事例
2022年07月24日 20時32分
ルナ岩トヨタ アクア MXPK11
CTはコンパクト枠です 何でもググらずに聞いてくる方は即ブロックしますし、フォロバしませんので悪しからず！（老害と言われても結構w） また、いいね/フォロワーなどの稼ぎ系も同様です。 挨拶レス、前置レスで質問コメントも即ブロ対象です！ 車の方は… ノーマルまたはラグジュアリーグレードをベースにユーロ系？カスタムをする宗教に入ってます（照） 運営さんへ 選ばれないと思いますが、ピックアップに選ばないで下さいw 目立ちたく無い、かつ琴線の触れる方と繋がりたいだけですので
リヤショック変えました
鈍感な私でも突き上げが弱くなった実感あります！
やはり純正は下げて使いもんになりませんね
なお、この対応によりフロントのZショックの方が
乗り心地悪く感じるようになりました😭
純正形状バネで乗り心地求めてここまで来ました
KYBさん早くローファースポーツ出してくださいw
従来
フロントZショック>リヤショック（純正のまま）
現在
フロントZショック<新リヤショック（社外）
結論
車高調買う方が安くてバランスも取れるw
（今回の仕様変更で車高調ワンセットより総額超えるw）
Zショックにこだわった私の負けです😂
フロントはちゃんとショートバンプラバーにしてるのに
ストローク不足です
Zショック欲しい人、KYBショック出たらお譲りできますw
