ビアンテの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビアンテの車高調整に関するカスタム事例

ビアンテの車高調整に関するカスタム事例

2020年11月22日 14時23分

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MSMR マツダ ビアンテ CCEFW

ビアンテをこれからDIYされる方、自分がわかる範囲なら情報の共有いたします。 ナビ交換やバックカメラ交換など これからは過去にやったDIYの紹介などを紹介したいと思います。 年内にボンネットダンパー(日産 フーガ)の取り付けロアアーム交換、4輪アライメント、2021年はボディー補強パーツやスタビ、スタビリンク等の取り付けや交換が目標

ビアンテの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は朝から車高調を冬仕様に調整

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先週末にオーバホールから戻って来たリアショック

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昨日、リアのWCカラーとラバーの部品が来たので朝からリアのサスを外してラバーと車高を調整。

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思った以上に下がらず😭

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バンプストッパーを一山カットする事を決意

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カット前

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一山カット

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カットしたら30ミリダウン予定。
これ以降の写真は雨が降って撮れず😭
これも思ったより下がらず😭
結局、リアは全下げにしても下がらず😭
冬仕様にするので、フロントも調整。
フロントは調整しても上下してるのが目に見えて分かるけど、リアは上下がわからない。
プレマシーの流用だからか?

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