ビアンテの維持り・アブソーバー交換に関するカスタム事例
2026年07月05日 23時18分
そーりょ マツダ ビアンテ CCFFW
不人気車種のビアンテを弄ってます♪ 基本みんカラメインです(*´ー｀*) 最近CARTUNE始めましたが、使い方が良くワカリマセン💦 皆様ヨロシクお願いします┏◯ﾍﾟｺﾘ♪
10万㌔手前からアブソーバーが怪しくなり、突き上げも酷くココ最近の乗り心地が我慢の限界だったので交換。
ビアンテのフロントアブソーバーはKYB等のアフターパーツが無いので車高調でなければ純正1択デス☝️
ちなみに部品番号は…
フロントアブソーバー(R)
⇨C273-34-700C
フロントアブソーバー(L)
⇨C273-34-900C
アッパーマウント(R)
⇨C513-34-380
アッパーマウント(L)
⇨C513-34-390
アッパーマウントナット(LR共通)
⇨9YB1-01-209
ストラットベアリング(LR共通)
⇨C273-34-38XB
バンプラバー(LR共通)
⇨BP4K-34-111C
ダストブーツ(LR共通)
⇨BP4K-34-0A5B
130,017㌔にて交換。
外したアブソーバーは減衰抜け抜けで、ピストンロッドを押し込んでも全く戻ってこない…。
オマケにベアリングもガッタガタだし…💦
リヤもこの春にKYB製のアブソーバーに交換済み。
もう乗り心地は別世界に。
やっとまともな車に戻りました🤣
まだまだ乗る気なので、暫くは維持りが続きそうです👍
