LSのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・過去車両ですみません😣💦⤵・空が好き・後ろ姿が好きに関するカスタム事例

皆さん、お疲れ様ですm(_ _)m
暑さはあまり変わらないですが、
日も徐々に短くなり、
夕焼け空がなんだか切なく、
でも、
美しく感じられる季節に移りつつありますね。

意識をしているわけではないですが、
こういう構図が多い気が…。
どうやら、
おしりから見上げる空との組合せが、
好きなようです私(笑)
あとは何でしょう、、
白ボディに早朝や夕方のお日様の色が映り込む感じが何とも堪らんのです😊

さて、
特段何をしたわけでも無いですが、
過去の愛車達の中で、まだ写真を掲載出来ていなかった3台の写真をようやく引っ張りだしてきたので、とりあえず追加をしてみました💡

初代愛車。14系アリスト。
型式UZS143
グレード Z i-Four
というあまり知られていないグレードです。
V8、4WD、純正エアサス。
アリストで四駆⁉️と驚かれた方は多々いましたね。
高3卒業前に購入したので周りには悪く言うヤツラはいましたが、バイトして稼いだ金でしっかりと自分の力で買った自慢の愛車でした。
WORKのユーロライン18インチ、深リム。
現代の車じゃインパクト無いかもですが、
18インチでもおっきいなと思ったものです…。
エアサスから車高調に換えて乗ってました!!
マフラーは思いっきりハミでてますね(笑)
確か14マジェ用をブチ込んだ記憶。
良い音でした🤤(笑)

2代目愛車。
ストリーム。
1.8じゃなく2リッターの方(笑)
色々と理由はあって(事故とかじゃなくて)、
歴代愛車の中では唯一の新車(笑)
車高調入れて、マフラー換えて、
ホイールはSSRのヴィエナメリージア19インチ。
このホイールは好きでしたねぇ✨
フォグなんかは12000Kぶっ込んでね。
パッシングをたくさんいただいた記憶🤣
色々金は掛けたけど、
2度もぶつけられたりしたのと、
セダンへの未練タラタラで😅
3年も乗らずに降りました😅

はい。
セダンへの返り咲き(笑)
18系クラウン アスリート後期 3.5L。
3.5、本革、ムーンルーフは外せない条件で探し周ったなぁ🗾
１番思い入れの深い車ですかね😌
写真のホイールは2セット目(笑)
RAYS 57Extreme 19インチ。
当時クラウンやらで履かせないだろ!?的な、
意外性を狙い履いてましたが、、
今思うと、THE VIPカー的なホイールにしておけばよかったと思った😂💦💦(笑)
最終的には純正18インチに。。
マイルドローダウンに純正はしっくりくる。
ゼロクラの7スポーク、カッコいいんだよ(笑)

ある写真ある写真

ほとんどおケツっていうね😂
後期のテールはウィンカーとバック部に、
レッド？ピンク？のスモークがかかっているわけなんですが、、素敵なんだこれが✨
今見てもやっぱり好きですね。ゼロクラウン。
この何て言うか、
ブリンっとした感じが本当に大好き😍
もう程度の良い車両も少なくなってきてるのでね、、欲しいな……(笑)
今のLSクンには申し訳ないが、
正直１番好きやもしれん…。

蓼科テディベア🧸
構図悪し😱💦
人目も気になり急いで撮影した記憶💦
今度はLSと撮影に行こうかな(笑)

長々と投稿ご覧くださりありがとうございましたm(_ _)m
過去車を見るだけで色々な想い出が蘇ってきますね😌✨
今のLSともたくさん想い出つくらねば😊

では👋