ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例

ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例

2019年08月14日 10時55分

みャア大佐@NEO OZINのプロフィール画像
みャア大佐@NEO OZINマツダ ロードスター NCEC

馬上少年過ぐ  世平らかにして白髪多し  残躯天の許すところ  楽しまずんばこれいかん 人間五十年を数年過ぎ、 ↑の伊達政宗公の句をモットーに日々生きてます^_^ 現在は車はツーキングメインミーティングたまにツーリングたまーに、走り屋と言うより弄り屋で最近は維持り屋です、車以外の他の趣味もたまにアップしたりします、アップの回数は通常の3倍のスピードなのは私がみャアアズナブルだからなのでご容赦ください(^O^)

ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます^_^

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連休中乗る機会が無いんすけど、

DHT載せただけで乗りたくて仕方がない、

降ろして幌にすればオープンで走りたくて仕方なくなったり、

2種類の形態楽しめるこの車、

条件が許されるなら、

型問わずDHTも持つ事をお勧めします、

NDもどっかがDHT出しましたよね?

外した時の置き場所ですよね問題は😣

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洗車してて気付いた。

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フロント左、以前にガリった時だ、リムのガリは目立たない様に消したけどその時も気づかなかった、

そーいや車体が衝撃で跳ねたあの時😂

ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

その割にはリムのガリ低度でした、

リム歪んだかな程の衝撃でしたが、

タイヤのリムガードが守ってくれたんですね、

自分を犠牲にしてまでBBS守ってくれてありがとうグッドイヤー😭😭

ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

山まだまだ有るし空気の減りも他3本と同じで平気そうだけど、

もう2年弱経ってるし、なにより昔東名走行中にバーストした恐怖味わってるので、

同じの2本注文、

グッドイヤーで255/35/18が1本このお値段、

ハイグリップタイヤじゃ無いけどぶっといからやたらグリップするし😂😂

タイヤ値上がりしたみたいだけどネット系の在庫タイヤは上がって無い^_^

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話変わってスーパーGT+のスープラターンパイクで、

ここからタイヤに触れる車ってそうそう無いですよねと言ってました。

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有るよ。(妻撮影😂😂)

てかスープラ2シーターなんすね、しかも車体バカデカく無くハチロクよりちと大きいぐらいだそうで、

直6がいいけど、このサイズなら直4の258馬力でも良さげ、

1番下ので197馬力車重1410キロ、

こいつならなんとか戦えるかハイカムNCでも、車重200キロも軽いし😂😂

でもスープラなんか好きになりました😂😂

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またまた話変わってNHKのオリジン終わりました、

テレビ版しか観ていない方々には違和感無いと思いますが、

劇場版の方も観てた我々は少しガッカリ、

何故なら劇場版はナレーターの大塚明夫さんが今は亡き永井一郎さんに成り代わり最後の最後に言うんですから、

「君は、生き延びることができるか。」

と😍😍

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