ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例

おはようございます^_^

連休中乗る機会が無いんすけど、

DHT載せただけで乗りたくて仕方がない、

降ろして幌にすればオープンで走りたくて仕方なくなったり、

2種類の形態楽しめるこの車、

条件が許されるなら、

型問わずDHTも持つ事をお勧めします、

NDもどっかがDHT出しましたよね？

外した時の置き場所ですよね問題は😣

洗車してて気付いた。

フロント左、以前にガリった時だ、リムのガリは目立たない様に消したけどその時も気づかなかった、

そーいや車体が衝撃で跳ねたあの時😂

その割にはリムのガリ低度でした、

リム歪んだかな程の衝撃でしたが、

タイヤのリムガードが守ってくれたんですね、

自分を犠牲にしてまでBBS守ってくれてありがとうグッドイヤー😭😭

山まだまだ有るし空気の減りも他３本と同じで平気そうだけど、

もう2年弱経ってるし、なにより昔東名走行中にバーストした恐怖味わってるので、

同じの２本注文、

グッドイヤーで255/35/18が1本このお値段、

ハイグリップタイヤじゃ無いけどぶっといからやたらグリップするし😂😂

タイヤ値上がりしたみたいだけどネット系の在庫タイヤは上がって無い^_^

話変わってスーパーGT＋のスープラターンパイクで、

ここからタイヤに触れる車ってそうそう無いですよねと言ってました。

有るよ。(妻撮影😂😂)

てかスープラ2シーターなんすね、しかも車体バカデカく無くハチロクよりちと大きいぐらいだそうで、

直6がいいけど、このサイズなら直4の258馬力でも良さげ、

1番下ので197馬力車重1410キロ、

こいつならなんとか戦えるかハイカムNCでも、車重200キロも軽いし😂😂

でもスープラなんか好きになりました😂😂

またまた話変わってNHKのオリジン終わりました、

テレビ版しか観ていない方々には違和感無いと思いますが、

劇場版の方も観てた我々は少しガッカリ、

何故なら劇場版はナレーターの大塚明夫さんが今は亡き永井一郎さんに成り代わり最後の最後に言うんですから、

「君は、生き延びることができるか。」

と😍😍