スカイライン GT-RのDIY・ゴールデンウィーク・MFD・MFD交換・GT-Rツーリングに関するカスタム事例

うちのスカGのMFDに数年前から画面に縦線が入りだして、見苦しい状態に😣💦💦

せっかくの車両情報も正確にチェックできない😣💦💦

BNR34GT-RあるあるのMFD液晶ディスプレイの劣化です😩
MFDをアッセンブリーで交換すると50万円かかるとか、かからないとか😓そんなお金ないし😣
なので思い切って液晶ディスプレイをDIYで交換することにしました🙆👌

先月取り寄せたディスプレイがこちら☝
ヤフオクで落札👍

画像を確認するとBNR34後期型純正の東芝製のようです👌

ただし純正リビルト品とのことで、はたして本当に正常に機能するのか？一抹の不安はありました😓

無事にレターパックで届いたディスプレイ✨

ＧＷでヒマになった今日、気合を入れて交換作業に着手👍
安全のため、バッテリーのマイナス端子を外しておきます⚠️
それから内装をキズつけないように、保護テープを貼ります🙆

そしてサクサクッとMFDユニットを摘出☝

タオルをひいて、摘出したMFDユニットを載っけた図😄
平成レトロなモニターデザイン😅
現代のクルマに装備されているスマホちっくなカッコ良さはありません🤣🤣🤣

そのMFDユニットを部屋に持ち帰って☝

さっそくバラしに取り掛かります🙆
黄色矢印の白いフラットケーブルを抜きます☝
ムラサキ矢印の青いコネクターは抜かなくても作業ができます⚠️ネットの情報によるとこの青いコネクターはむちゃくちゃ硬くて抜けないようです😅💦💦

ユニットから摘出したディスプレイのウラ側✨
向かって左が摘出したディスプレイ
右が取り寄せたディスプレイ
全く同じ東芝製🙆

同じく表面☝

摘出した旧ディスプレイ表面にはフロントウインドウガラスに映像が映り込むのを防止する、遮光フィルターという半透明の板が貼り付けられています。コイツを剥がして新しいディスプレイ表面に移植する必要があり、貼り付け方向が決まっているので間違えないようにマスキングテープに方向を示す⬆を書き込んでフィルターに貼り付けておきます☝

両面テープで貼り付けられている遮光フィルターをプラスチック製のスクレーパーを使用して、丁寧に剥がしてゆきます☝
両面テープは思ったほど強くなく、意外と簡単に剥がせます😄👌

無事に遮光フィルターを取り外せました🙆

そしてあらためて遮光フィルターを剥がした後のディスプレイ表面を確認してみると、なんとミミズ腫れのようなシワが表面に発生していました😲
ネットによる情報だと、これはディスプレイ本体が発する熱で少しずつ進行する焼け劣化とのことで😱まあ、うちのスカGも今年で24年目なので、そりゃあ劣化もするわなぁ～😅

でもって、こちらは取り寄せたディスプレイの表面✨当然、シワもなく綺麗なもんです🙆👍

さあ新しいディスプレイ表面に先ほど取り外した遮光フィルターを貼り付ける作業に入ります☝

まずは新しいディスプレイ表面のフチに両面テープを貼り付けます☝

そして、貼り付けた両面テープの剥離紙を剥がして・・・

方向に気をつけながら遮光フィルターを上から慎重に貼り付けます☝
ペタリ👌😄

無事に貼り付け完了👍

あとはMFDユニットにディスプレイを取り付けていきます☝

フラットケーブルを慎重に差し込んで・・・

ディスプレイ組み込み完了✨

方向を書き込んだマスキングテープを剥がして、MFDユニットの完成です🙆🎵🎵

いよいよ車両に戻ってまずはMFDユニットのコネクターを接続します☝
ユニットを車両に取り付ける前に動作確認をします⚠️　ドキドキ💓
外していたバッテリーのマイナス端子を元に戻して、
いざキーをまわして電源ON☝

ヤッホーい＼(^o^)／
問題なく綺麗に映りましたー🎵🎵

ブーストメーターモード😆💕💕

7項目表示モードの状態も全く問題ありません🙆

最後にMFDユニットを車両に完全に取り付けて作業終了✨ミスもなく作業が無事に完了してよかったよかった😄👌🎵🎵
今回の投稿が、今後MFDディスプレイの交換にDIYでチャレンジされる後期型BNR34乗りの方の参考になれば幸いです😎(前期型BNR34のディスプレイはシャープ製で全く別物のようです)
ただし、あくまでも自己責任ということでよろしくお願いいたします🙋

綺麗に映るMFDはやっぱり気持ちいいね～😏👌🎵

スカGに乗るのがまたひとつ楽しくなった💕💕