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86の日光サーキット・サーキット走行・グリップ・車高調整・スポーツ走行に関するカスタム事例

86の日光サーキット・サーキット走行・グリップ・車高調整・スポーツ走行に関するカスタム事例

2019年08月20日 08時34分

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おぎトヨタ 86 ZN6

愛車:GOLF7 GTI 3年目(横浜31歳) 86→MK7 GTI→GTI dynamic 元フォルクスワーゲンセールス💁‍♂️によるGTI長期テスト

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8/15 日光サーキット走行会に参加

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ノーマルの足です。
独立懸架式サスなので浮くことはないですが、ロール量が多いです😅

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やっぱりそろそろ車高調入れたい!
皆さん、何を使っていますでしょうか?
サーキットもそこそこ走れて峠、街でもそこそこ快適なものを教えて下さい!🙏

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最後の模擬レースではスコールでした。
目の前で何台かスピーン、コースアウトしてました。
僕はアタックを諦め、ESCスポーツで走行。
一輪ごとの制御が素晴らしく、どんなに雑に操作しても安定して走れました。
かなり失速しますが…😅

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タイヤ(グッドイヤーレブスペック )も安いので期待はしていませんでしたが、熱ダレが激しく、3周もすればグリップしませんでした😭

次のサーキットまでにはハイグリップタイヤと車高調チューニングしたいと思います😄

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86 ZN6

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早朝ドライブ✨

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2025/08/02 10:52
86 ZN6

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2025/08/02 09:22
86 ZN6

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いつもながら急遽の集まりに参加して頂きありがとうございます🙇‍♀️2台ともカッコ良すぎるんですよ!!HONDA×TOYOTA×NISSAN良き🤤

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2025/08/02 08:50
86 ZN6

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86🍊

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2025/08/02 07:23
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友達の手を借りながら初のテールランプ交換しました!個人的にめちゃくちゃ気に入ってます👍

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2025/08/02 02:07
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変換スペーサーに続いてはホイールナット🔩変換スペーサーのネジがM12P1.25なんだけど、既製品でM12P1.25の14R球面座ナットが存在しないようです...

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2025/08/01 21:47
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メンテナンス日です⤴️オイルはこれにしました♥オイル交換後はこれを注入致します♥最高です♥5分アイドリング後発進しました✨

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2025/08/01 19:39

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