千葉かず@スイスポZC33Sさんが投稿した過去の愛車紹介に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
千葉かず@スイスポZC33Sさんが投稿した過去の愛車紹介に関するカスタム事例

千葉かず@スイスポZC33Sさんが投稿した過去の愛車紹介に関するカスタム事例

2018年05月19日 04時09分

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千葉かず@スイスポZC33S

意外と乗り味が楽しいクロスビーと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

千葉かず@スイスポZC33Sさんが投稿した過去の愛車紹介に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

懐かしい…

私が20歳の時に、最初の愛車としての相棒が180SXでした。

当時は、クロカン4駆(SUV)が人気で、私も当初は『テラノ』を買おうと考えて、近所のお兄さんが日産プリンス(レッドステージ)に勤めていたので、成績上げにも寄与しようと思いましたが…

当時『テラノ』は、日産ブルーステージ店扱いで、そのお兄さんのとこでも購入可能でしたが、営業成績にはならないとの事で、うーん困ったね…

ふと…カタログラックを見ると、そこには美しい流線形な車が見えて、読んで見たら…スタイルに魅せられてしまい、それが180SXとの出会いで、『テラノ』から急遽『180SX』へ変更して、契約しました。

千葉かず@スイスポZC33Sさんが投稿した過去の愛車紹介に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ホイールは、スーパーアドバンレーシングに、ヨコハマM7Rを履かせ、HKS ハイパーダンパーを装着していました。

スーパーレッドにした理由は、私の父親が『せっかく買うなら、目立つのが良い!』というアドバイスで選びました。

外見は、エアロは純正で、ほぼステッカーチューンな180SXでしたが、あちこちと週末は出掛けていました。

購入して2年後、社会人から大学生へ環境が変わり、経済的に苦しくなったため、泣く泣く手放しました。

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