ロードスターのお題の写真大放出！！！・ドライブ・ホイール交換・車高調整に関するカスタム事例

2025年06月08日 13時57分

#お題の写真大放出！！！#ドライブ #愛車紹介 #ホイール交換 #車高調整

arashi マツダロードスター NB6C

還暦をとっくに通り過ぎたジジイですが、宜しくお願いします。

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昨日の続きです。
天気が良かったので、新五合目迄上がって見ました。
標高2400m、.6NAには、非常に厳しいですね。

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何時も寝ている妻も珍しく起きていたり😆

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入山禁止なので、写真を撮って見たり

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富士山を撮って見たり

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お昼ご飯は、IDEBOKで。

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ボツんと一台
愛車を眺めながら食事したり

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高原の空気が気持ちの良い１日でした♪

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自衛隊基地のジェットヘリとコラボしたかったけど、捕まりそうなので止めました😆

★べっち★

お久し振りでございます❣ ポツン🚗♥ 愛車を眺めながらの食事って良いですよね。美味しいし、視界うきうきヽ(=´▽`=)ﾉ富士山良いですね❣ 登りたい❣

2025年06月14日

arashi

お久しぶりです♪ お元気ですか❓ 富士山ね… 小学生低学年の頃に下から登りましたが、今や登山シーズンには渋滞です。閉山中でも登山者が後を経たない… 難しいですねー

2025年06月14日

g wagon

arashiさんおはようございます🌞 雲海☁️☁️☁️ 素晴らしい🤩🤩🤩👍 標高2400メートルではエンジン具合はどう変化しますか⁉️ ウチの別のキャブ車は八ヶ岳界隈1500メートルでかなり不調でしたパーコレーションも起こらない条件で起こるし… 空いてるお店👍 でもちょっと居心地悪くないですか…😆

2025年06月09日

arashi

g wagonさんおはようございます。 .6NAですので、1500m超えると踏んでも走りが悪くなります。エンジン自体に不調は見られませんが、何せ踏んでいるので、排気音は大きいですが、進んでいかないです。 2000m超えると息つく感じがして、回転落とすと回転数の上がりが鈍くなるので、踏み続ける感じになります。この店は落ち着きますよ。時間が早かったので、空いていましたが、ソファでまったりと食事していたら、あっという間に満席でした♪

2025年06月09日

g wagon

症状的には全く同じですねどういう理屈なんでしょう気圧？空気薄い⁉️ 燃料パーコレーションは気圧が関係あるのは理科🧪で習いました📚📖

2025年06月09日

arashi

理屈は同じですから、症状も同じですよね… 通常のNAですと、高所に行くに従い、気圧が下がり酸素密度が低くなって、燃焼する酸素が減少するから、出力が下がると言う事ですよね。理屈的には、標高が高くなるのが原因と言うことでしょうか。標高が100m上がるごとに出力低下は1%低下と言われていますので、単純計算では2400mで24%低下します。笑えるくらい走りませんよ。

2025年06月09日