スイフトスポーツの天井デッドニング・アンテナ流用・DIY・ルーフインナー黒化・黒化に関するカスタム事例

大陸製のカーボン調アンテナカバーがカッサカサになってしまったのでアンテナ交換しました

反射してるせいで謎のUAPに見えなくも無い

灯油で前回の粘着を落とします

ヤフオクでアンテナにおまけで丸形同軸(トヨタ系)ついてましたが使いません

zc33sで使ってるアンテナ周りは以下の型番です
(おそらく)

H124500TR-ND
26-GT13-2428/1.6-2.9SCF(55)TR-ND
26-GT10A-2022PCFTR-ND
26-GT10A-2022SCFTR-ND
H123480-ND
H123491-ND
H123479-ND
H123481-ND

数百円で揃いますが送料が部品代金の4倍高いのでハーネス作成は諦めます

→MAZDAアクセラアンテナ
←スイスポ
こんな所まで軽量化w
さすが変態SUZUKI(褒め言葉)

MAZDAのハーネスを取り除きます

初代ファミコンのRFスイッチを触ったことがある方なら作業は簡単です

ベースラバーのクッション？シーリング？が加水分解でボロボロになってますね

←SUZUKIスイスポ純正アンテナプリアンプ
→MAZDAアクセラ純正アンテナプリアンプ

ハーネス入れ替え完了
ベースと天井を共締めで留める特殊ナット19mmがスイスポの穴と合わず座りが悪いためM20のワッシャーを入れるのに台座を削ります(画像は削ってワッシャーと特殊ナットがセットされた状態)

←MAZDAマークですがスイスポ用
→MAZDA/HONDA系につけられるSUZUKIのちょんまげw

分解ついでにお掃除と背びれにコンパウンドかけて
ピカピカにしました

さて取り付け

あっ！
届かんwww

バックトゥザフューチャー1 落雷直前のドクの気分w

ボディに刺さってるクリップ抜くと届きますが固定したいので

おまけハーネスについてた丁字エクステクリップを使いました
ちょうどいいのがあってよかった

再度デッドニング確認
ミラーバイザーの梁(フロントガラス上)が結構な振動だったのでニードルフェルトを追加で押し込みます

前回黒化したルーフインナーを戻します
出す時簡単だったのに入れるの大変😅

いいねえ
締まるねえ

外したグリップなど取り付け
グリップ視認性いいので黒にしません

さすがにこの子達は黒化しましょう

直径16mmなのでアルカンターラ調シートの切れ端で20mmに切り出し、クルミボタン内職

このクリップ正式名称わかりません
個人的に「ズゾゾゾファスナー」と呼んでます

いい感じ

横からだとシャキーンなのに
おしりの丸さがエロいのがいいですねMAZDAさん

ラジオ受信も問題無しです
ほとんどラジオ聞きませんが

で、天井デッドニングの効果

フロントドアのみデッドニング施工時より更にドアの開閉音が高級に！
それだけ天井が共振していたという証拠

天井打診、施工前はボンボンなのが
施工後、トットッに変化
ルーフアウターとルーフインナーを埋めることにより共振伝達が抑えられてますねー

オーディオ:
頭上反射音確実に減ってる
AZのラバースプレー良き、染めQより安くムラ出ない、価格差4倍
ボーカル前から来ます
微調整は後日

ロードノイズ:
走行中のピラー経由の天井ドラミングや振動減少、触っても振動少ない
バルクヘッドからの音が気になったら負けw
フロアはめんどいのでやりません

雨天は未確認です

追記
雨アラレみぞれの音が殆どしなくなりました

ほぼ天井全面に制振材を施工したため重量増はあります　重心が上がった感は素人では分かりません

リアドアも施工すればバランス取れると思います

私自身が痩せれば良いだけの事(一応4カ月で6キロ減量中)

近くの公園でニヨニヨ

テストドライブ出たら給油ランプ点灯　166円

天井デッドニングとついでに他車種流用シャークアンテナバージョンアップ
を行いましたが
十分作業内容に見合う効果はあると思います

天井を叩いてその音に萎えたそこのあなた！
背伸びして天井触って振動に慄いたそこの奥さん！
スイスポ用のアンテナカバーで受信悪化や国内生産で高すぎなど悶々としているそこのお兄さん！

これはやらない手は無いですよ〜

最後までご覧いただきありがとうございます😊