カローラレビンのLINK ECU・茂原ツインサーキット・ドリフト・楽しい走行会って良いねに関するカスタム事例
2025年09月24日 23時31分
tomoさん（しょもと）トヨタ カローラレビン AE86
今までいろいろな車に乗ってきましたがAE86の魅力には敵わず戻ってきました！ 前期レビンGT 1999年４月2日 前期レビンApex 1999年5月18日 前期改後期トレノApex 2022年2月6日 後期レビンApex 2025年8月3日 出来るだけ自分で作業をしたいと思ってます。 楽しく交流出来たら嬉しいです。宜しくお願い致します
茂原サーキットへ行ってきました！
知り合いのレビンと一緒に走ってきました！
壊れてるのに（笑）
良くにている２台です！
バッテリーを繋いでます！
バッテリーが上がった訳ではありません！
前期の配線でイグニッションの3番目にLinkが電源を取っているのですが、何度もON/OFFをすると急に調子がよくなります。
最近の記録は
最短 2回
最高 103回
やばくないですか？？
せっかく良い目覚めになっても、イグニッションをオフにするとだめになるので、イグニッションの3番目をつけっぱなしにする対策をしました。
するとエンジンはすぐに掛かかるので
3番目だけ
ずーーーとON！！
で待機する為に、予備バッテリーで予防をしている感じです！
ずーーーと待機はこのまま！
無理くりエンストさせて止めてました！
流石茂原です！
ターボの方が多いと思います！
外撮りも頂きました！
感謝です〜！
アクションカム 映像も！！
ゴープロと違い熱くならない！！
私の使用環境ですとSDカード不要です！
もちろん使う事もできます！
お隣はお願いされて乗せた海外の方！
ある意味逆の立場なら最高の観光です！
取りあえず、車庫まで戻り入院のタイミングまで待機になりました！
次はいつも走れるかなぁ？？
