MR-SのMR-S・ツインスプリング・大成功・DIYに関するカスタム事例
2020年01月11日 13時51分
サイスリ調整中にピットから表に出てきたので慌てて撮影！
少し早く密着させることでロールを減らしてオーバーステアは簡単に直りましたww
車高を落とすとフェンダーやタイヤを切る関係で縮み側が制限されるので必然的に必要以上に固いバネになるんですけどそうすると伸びなくなる分キャップで跳ねたりピョコピョコしちゃうし目が疲れる！
だからツインで伸びを稼ぎましょう作戦は成功に終わりました！
冬で縮みの制限がないのだからメインを下げても良かったのかな？と若干の後悔が…
でもなんでもかんでもストロークすれば良いわけでもないのは今回学んだのでこれでよしとしておきます！
早くオートサロンに行きたいなー😏
