FTOの全塗装・ラバースプレー・AZラバースプレー・パープルブルーグリーン・DIYに関するカスタム事例

巷で話題のラバースプレーが手軽に色変えできるし、飽きたら剥がせばいいし一回はftoで派手色にしてみたい気持ちもあったので全塗装に挑むことに。
ラバースプレーの中でもAZラバースプレーが値段も安く性能もまぁそこそこらしかったので購入。
今回はパープルブルーグリーンというマジョーラ(変幻色)にしたかったのですが、ボディーが白なので一度マットブラックに塗装してから上にマジョーラ塗装をしました。

いきなりですが完成画像です。

AZラバースプレーのマットブラック30本セットとマジョーラ12本を揃えました。
結果的に丁度いい本数でした。十分な厚みを持たせて塗ることができます。(6層くらい)
ケチると剥がす時に剥がしにくいので…
値段は13000円くらいだった気がします。

まずは洗車をしてマスキングします。
ただラバースプレーなので後で剥がせるから適当でオッケーです。
めんどくさいからハザードや鍵穴なんてマスキングしませんでした。なんならノーマスキングでできるんじゃね疑惑すら浮上…()
マスキングするのと塗装後に剥がすのどっちが手間かって言われたら、塗装後に剥がす方が楽って答えるくらいに楽でした。

マスキングができたら脱脂して塗装です。
これは普通の塗装と違い足付けがいりません。
脱脂&ゴーです。面倒くさがりなあなたにぴったり◯

下地のマットブラック塗装ですが、これは厚塗りしてもタレにくく乾かしたらムラにもなりにくいので、最初の一回さえ薄く塗ったら二回目以降は思い切り厚塗りしちゃって下さい。
ただ5缶くらいスプレーすると指が崩壊してくるので後半はドMじゃないと耐えられないかもしれません。俺はドMじゃないので友人にヘルプを求めました。

今回の作業で友の力は偉大だってことを学びました。(謎の感想文)

写真はマットブラックを28缶スプレーし乾燥させたところです。

マットブラック終了時点で真っ暗だったので、次の日朝6時に起きてマジョーラ塗装をしました。
この時間にこの作業をしていると、人間は寒いと指痛いの2つしか考えられない生き物に退化します。
写真はマジョーラを4缶塗った状態です。
ここからさらに2倍くらいの量を吹いていきます。

塗り終わったらマスキングを剥がして、マスキングしていなかった部分のラバーを剥がしていきます。
分厚く塗ったせいか想像通りの丈夫さでした。(想像通りかい)
カッターで切り目を入れて引っ張るとビヨーンと剥がれていきます。
これ快感。

はい完成です。
マスキングを剥がす時はラバーと引っ付いているとラバーも一緒に剥がれてくるので、あらかじめカッターで切り込みを入れておきましょう。

マジョーラは塗った厚みで光り方が変化するのでムラができやすいですが、マットブラックなどは適当に塗ってもムラなく濡れるのでおススメです。

今回はまぁ適当にした割には綺麗な出来栄えで大満足です。

1万ちょいで全塗装できて飽きたら剥がせる。なおかつ元の塗装面を傷や紫外線から守ると考えたら大いにありな選択じゃないでしょうか。

マスキングなども適当で失敗しても剥がせる、もしくは脱脂剤で溶けるので初心者にもおススメです。

塗装後、彼女に見せた時は爆笑されました。