サンバーディアスワゴンのスバルサンバーに関するカスタム事例
2022年10月17日 19時29分
230コンプレッサーに憧れた10数年前。モデルは違うけど遂にSLKオーナーに！初めてのドイツ車。昔乗ったイタ車みたいに故障多発なことがないよう願うばかり。マニュアル一筋だったので初めてのAT車。7速パドルシフトが楽しませてくれるか？期待大と不安少々のSLK。 RN2型のスバルステラカスタムRSも所有。こちらがメインですがいつまで2台所持できるか？ ＊ みんカラも同じハンドルネームでやってます。同じ車の方を無言フォローしたりします。ご容赦下さいm(_ _)m
マイファーストカーなサンバーディアスワゴンは今修理に出ていてもう半月乗れてない。
代車に借りてるホンダthat'sだけどブレーキを強く踏んだ時にゴォーっと音がするようになった💦
パッドがもうないのだろうと交換して貰うことにして多分今日1日限りになるだろう代車の代車を借りてきましたw
シートポジションだけ合わせて走り出すとサンバーでは見かけない絵表示のスイッチが。
押してみるとメーターパネル内のランプが点灯！これは4駆？おおっ、オマエ4WDだったのかよΣ(ﾟДﾟ)
サンバーディアスワゴンがパートタイム式と勘違いしたまま購入した自分にとって憧れのパートタイム4WDに思わぬカタチで出会うことになったのだった🙄
舗装路の直線でオンオフしてみてもよく違いは感じられなかったけど😓
サイドブレーキの横にもサンバーにはないレバーが。これはローギアード、ハイギアードと切り替えるいわゆる副変速機だな！これはすぐ違いが感じとれた。
しかし今の時代副変速機って言葉をすっかり聞かなくなったよう気がするな🤔
ボディーにはアトレーとしか表示がないから4駆だなんてわからないよ。
アクセルを大きく踏み込むと笛を吹くような音がする！オマエTURBOだったのかよΣ(ﾟДﾟ)
爪を隠しすぎだろ！
車庫に入る坂になった砂利道もスリップすることなく侵入！やるねアトレー4WDくん。
明日that'sに戻ってしまうのがちょっと残念な気もする。もう少し2駆⇔4駆切替え機能を使って遊びたかったがそれよりサンバー早く帰ってきてくれ🙏
