ハイエースワゴンの左斜め前写真展に関するカスタム事例
2021年02月27日 14時22分
今日は少し時間が取れたので、先日60,000キロを達成した記念に、ショックブッシュとスタビリンクブッシュを交換してあげました。
ブッシュの表面はヒビヒビ
スタビリンクの方が変形もひび割れも酷め
スタビブッシュは構造上、変形が見られましたが、ブッシュのヒビも表面だけでそこまでひどくはありませんでした。
純正品に変えただけなので特になんてことはないです。
新品ブッシュとナット
交換後
交換後
リヤのショックは外してみたけどきれいだったのでこのまま。
ついでにリーフを降ろして
リーフの下の2枚のスペーサーみたいのを
上側に付け替えて
20ミリ車高を下げてみました。
プラモデルの箱絵みたいに、どノーマルで少し車高の落ちたこの感じ。
コンビニ出る時も入る時も泥よけ擦って、グワァァァァ!!って言うからみんなが見る。
別に見ないでいいよ。
