CX-8のmazda・CX-8・work・洗車・北海道に関するカスタム事例

2025年08月12日 21時47分

🚗MAZDA CX-8 🏍DUCATI DIAVEL 整備系の仕事をしているので、基本自分でやっています。タイヤ直径は純正より大きくタイヤ幅は純正より太くタイヤは引っ張らないをモットーとしています。 2025.07.09 CX-8に乗り換えました後日ちゃんとした写真上げます

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cx-8撮影の続き

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ザキ

はじめまして！次期車にcx-8が気になっててこの車に辿り着きました！シンプルにかっこいい。あわよくば真似したいと思いました😂 こちらのオーバーフェンダー、純正交換タイプか何かですか？車検は構造変更なしでいけますか？

2025年08月12日

morizou16

はじめまして。コメントありがとうございます。オバフェンはダックスガーデンというところの片側10mmタイプです。FRP製で未塗装品または追加料金で塗装品もあります。こちらは未塗装品を買って、現車の樹脂フェンダー色に合わせて塗装したものです。車検についてはそのままいけるかと思いますが、構造変更が必要だと言われたとしても手数料を数千円追加で払う程度ですので、車検に受からないということはありません。以下、現車の情報です。フロント純正比35mm車高ダウン 20x9.5j+38 265/45-20 キャンバー約1.5度（キャンバーボルト使用）オバフェン10mm取り付け後リア純正比35mm車高ダウン 20x9.5j+38 265/45-20 キャンバー約1.5度（車高を下げたことによる自然な角度、純正アームなので調整不可）オバフェン10mm取り付け後

2025年08月12日

ザキ

はじめてコメントしたのにも関わらず、丁寧にお返事くださってありがとうございます😭 参考になります。ホイールは前後通しなんですねー！嫌味のない、品のあるカスタム。ファンになりました！

2025年08月12日

morizou16

先月この車を手に入れてからというもの、いろんな方の情報に、だいぶお世話になりました。まだ分からないことばかりですが、隠すほどのものでもないので、聞かれたことにはわかる範囲でお答えしますよ！

2025年08月12日

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