MR2のミッションオーバーホール・E153ミッション・DIY・セリカGT-FOUR・中古ミッションに関するカスタム事例

ST185H セリカGT-FOURのミッション引き取りに、隣県の徳島まで軽四で行ってきたでござる💨

行きは1時間半くらいの下道での道のり。
※高速だと遠回りで時間少しかかる

帰り道は後ろがギコギコ言うことも多く、まるでその重量を物語るようだ🤣

現地では、
「フォークで持っていきましょうかね」
と言われたところ、
ボクは自身で担ぐと返したが、

「え‼️担ぐ⁉️⁉️⁉️(嘘だろ、無理だってと言いたいマジな顔w)」💦

で、少なくともボクよりはだいぶ若いだろう3人がかりで必死で抱えて積み込んでくれたが、、、、

※車内に積み入れるの苦労してたんで、車内からボクが引っ張り込んだので、最終的には4人で積み込み🤣🤣🤣

基地に到着後、軽四のリア開口部幅いっぱいくらいあるミッション。
車外から引っ張りだそうとする身体は腰が入れられないし前のめりにならざるを得ない不安定さで、チカラが思うように入れられない💦

そしてトランスファーがついた四駆のミッションは、奥行きもあって、重心がだいぶ奥寄りなのと相まって丸っきり挙げられたもんじゃない💧

ヤバい。
これ7～80kgはあるんじゃないか⁉️

そしてそれを増長して苦しめたのが、この敷居💧
軽トラとかならフラットなので引きずり降ろせそうだけど、引っ掛かって降ろせない💧

ついにヘルプ呼ぶのか⁉️

否‼️

ナイロンスリングにシャックルかけてタスキのように首から肩にかけて、背筋で手前に引き寄せながら両手で抱え挙げて、一気に軽四から担ぎ出しました😂

SWのミッション、デフもケース内に収めてる分、けっこう重い部類だろうと思うんだけど、それにトランスファーが付いて4駆になるとここまで重いのか…

まだ相棒の方に手こずってますが、、、
手が空いたらこっちの、先日鳥取より引き取ってきたバラッバラのSWのミッションとニコイチで、準クロスミッションを製作しようと思います😆✌️

現在の状況としては、ミッションそのものはすでに搭載済み。

しかし、ちょっとやらかして(？)大変だった事がありまして、今後同じことにならないように改造しております。

冷却水のパイプを新たに作り直してるところでして、この辺もまた後日記事にしようと思います。