MR-SのDIY・タッチアップペイント・プラリペア・バンパー修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-SのDIY・タッチアップペイント・プラリペア・バンパー修理に関するカスタム事例

MR-SのDIY・タッチアップペイント・プラリペア・バンパー修理に関するカスタム事例

2023年11月26日 22時28分

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wtryトヨタ MR-S ZZW30

2005年式後期型MR-S Sエディション 6SMTに乗っています。 根っからのスポーツカーとオープンカー好きです。 オープンでマッタリとドライブとなるべくDIYでコツコツいじっております。

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本日はバンパー補修を実施

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左右のフェンダーとの付け根が割れた所と

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以前のドライブで擦ってしまったリップスポイラーの補修

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上の4箇所と下の3箇所のボルトと左右のインナーフェンダーと繋がってるタッピングビスが左右3箇所を外して、フェンダーと繋がるタッピングビスを外します

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フェンダーとの間の爪を押し上げるように外してフォグランプのカプラー外して前に引くとこのようにガバッとバンパー外れます

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場所移動

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今回使用する道具。プラリペアとタッチアップペン

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プラリペア。歯医者さんみたいな匂いがします

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プラリペア盛って

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リペアシートを上から貼り付けて補強

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プラリペア固まるまで今度はリップスポイラーの補修。傷をならします

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シリコンオフで脱脂

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タッチアップペンのエア吹くのにエアダスターでエア容量増大。エアダスター代用できるんですね。

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こんな感じでタッチアップペンを吹きます。まぁ、リップ下部なんでとりあえず擦って禿げた部分を隠す程度に塗りました。

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リペアした部分も上からタッチアップペン吹きました

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あとは乾燥させて元に戻して完了。インナーフェンダーのタッピングビスが何本か抜け落ちて足りなくなってたので予備インナーフェンダーからエアストレーキパーツ留めに使われてる部分から拝借。

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