マーチの妙義・カローラスポーツ・DIY・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチの妙義・カローラスポーツ・DIY・車高調整に関するカスタム事例

マーチの妙義・カローラスポーツ・DIY・車高調整に関するカスタム事例

2022年09月11日 18時57分

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pocke日産 マーチ AK12

986ボクスターSとMITO QVに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 ミトは普通のヘッドオーバーホールで修理しただけですがもう少し付き合っていきます。 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター+MITO+MVアグスタF3

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本日は地元の友人と1.2Lの会が開かれました。

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ホントは足回り交換の会でした!

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お分かり頂けただろうか・・
前後共全下げがデフォルトになっている事に😙
ダウンサス交換から一年で車高調に交換なので当たり前ですけどね😁
私的には良いバランスの車高だと思うのですが本人が少し不満そうだったのでその内皿抜きされてるかもしれませんが💦

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やっぱりちょうど良いと思うんですけどね🤔
しかし、干渉も異音も無いし乗り心地も良い!最近の車高調はお値打ちなヤツでも素晴らしいですな👏

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