M2 クーペの車検から帰還・車検の注意点に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M2 クーペの車検から帰還・車検の注意点に関するカスタム事例

M2 クーペの車検から帰還・車検の注意点に関するカスタム事例

2021年05月16日 13時14分

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黒い彗星BMW M2 クーペ

車へのカスタムへの拘り、愛情は相当にいっちゃってます!車のトータルバランスを考えて、より上の車を目指しています。情報交換宜しくお願い致します!m(._.)m

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フォローワさん何時もイイねありがとうございます。🙇‍♂️
M2が車検から整備が終わり帰ってきました😄👍
車検基準をクリアするのに、いろんな規定があり、その基準をクリアしない車は、陸運局の車検検定が通らないので、お気をつけ下さい。以外な落とし穴があるので注意して下さい。これは、一例なので参考にして貰えると嬉しいです。
1.エアロパーツのカナードです。
2.地上最低高。
3.マフラー音と、車検対応プレート確認。
4.タイヤのはみ出し基準。
5.シートの車検対応シールの確認。
6.車体製造番号の確認。
結構、陸運局も基準がうるさくなって来ているので
注意してください。😅🤚
この写真のカナードは、外さないとダメでした🤣

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最低地上高が、9センチ以上である事。😄👍

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車検対応のJASMAの認定証明書があるか、保安基準適合の記載がある事。最近は、車検対応マフラーでも、音の基準がクリア出来ないと車検が通らないそうです。お気をつけください。😅👍

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タイヤのタイヤハウスからのはみ出しが、10ミリ以下である事。

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車検対応のシールの確認が必要です。😄👍

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僕の車の場合は、タワーバーが邪魔になり車体製造番号の確認が出来ない為に外しました。😅👍

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フロントガラスのステッカーの面積が視界を妨げる場合。😅👍

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