2024年03月09日 12時26分
タイヤサイズを落とす事によって解決したと思っていたインナーフェンダー干渉問題ですが、先週末筑波山ドライブに行った際に、コーナーでまたもや前側から干渉音が…😫
仕方がないので、フロントの車高を上げる事にしました。
HKSの推奨設定から変更する事に抵抗は有りましたが、もともとオーバーステア気味なので、フロント上げは丁度良いと考えました。
とりあえずロックナットに潤滑剤を吹きます。
ロックナットが固着して簡単には回らないので、フックレンチ延長用（車高調付属のレンチに12.7ミリソケット用の穴があります）に５００ミリスピンナハンドルを買いました。
こいつでグイグイとやったら意外と簡単にナットが回りました。
ケース長を１センチ伸ばしました。
レバー比１.００なので、車高も１センチ上げです。
至って普通の感じの車高になりました。
これで干渉が解決する事を祈ります🙏
またしても釣りに🎣せっかく作ったナンバー隠し使うの忘れてた😂何も釣れなかったけど楽しかった✨10月もよろしくお願いします🙇
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