GR86のGR86・フルバケ・車検・スタビライザーリンク・スタビリンク交換に関するカスタム事例
2025年04月28日 15時19分
BRZカウトヨタ GR86 ZN8
みんカラはやってるんですが、こちらはまだよくわかりません。 無言フォローしちゃうことも度々ですが、優しく見守ってください！ 基本サーキット走行が好きですが、ジムカーナもドリフトも大好きです＾＾ 2012年 4月 A型BRZ契約 2012年10月 納車 2020年 8月 APにてエンジンブロー 2020年8月 Ｆ型BRZ契約 2020年9月 納車 2021年12月 売却 2021年12月 GR86契約 2022年5月末 納車
HKSハイパーマックス4SPのスタビリンク（左側）、なんと走行14000キロ3年未満でゴムブーツボロボロでした。
車検に❌なので、社外の調整式スタビリンクで、ゴムブーツが強いと書いてるやつを購入してみました！今後の耐久性を見ていこうと思います！
1Gの時の、スタビライザーの位置がこの辺りになりました。一番短くしてもやっとスタビライザーを水平になったかなぁと思います。スタビライザーの位置は重要なので気をつけてセットアップしたいと思います
