フォレスターのスバル・SF5・86・トヨタ・ZN6に関するカスタム事例
2019年10月20日 01時34分
愛車はGC8インプレッサの「WRX STi VerⅢ」です！私が幼稚園の頃からの憧れの車で、遂に手に入れる事が出来ました✨ペーパーMT免許だったので、8年ぶりのMT車にビビりまくりですが、早く乗りこなせるように頑張ります💪 90年代の国産車好きですが、クルマならどんな車も好きなので車好きの方と繋がりたいです！！よかったら宜しくお願いします！ 愛車遍歴：SF5フォレスター→GC8インプレッサVerⅢ 実家の愛車：Newディフェンダー110、P15キックス
一昨日の夜、久々に86に乗る後輩と箕面の山に遊びに行って来ました❗️
約半年ぶりに86を運転させてもらいましたが、やはりあの車は良いです…乗れば乗る程欲しくなる笑 特にワインディングで乗ると楽しい❗️フォレスターのフワフワサスに慣れた後に乗ると、物凄くカッチリしてて旋回時の踏ん張りが想像以上に良いですね✨
でもね…ロールは凄いけど、フォレスターも慣れるとコーナリング中々速いんですよ😊直線ではターボパワーでMTの86にも全く引けを取らない加速をしてくれますし👍
先日先輩のマスタングのMTを運転したばかりだったので、比べるとクラッチの軽さとシフトのスコスコ決まる感じが乗り易かったです(^^)
昨年春に86に若葉マークを付けて乗り出した後輩とは納車直後から何度か遊びに行っており、初めの頃はギクシャクしていましたが、今ではメチャクチャ上手くなっててビックリ❗️
やっぱりMTのマイカー欲しいな…ってか86/BRZ欲しいよ笑
パワーが無いとかよく言われていますが、あの車の性格としてはあのパワーと足回り、カッチリしたステアリングが丁度バランスが取れていて、初心者でも楽しめる設定なのではないのかなーと思います❗️とにかくスピードを出してなくても運転が楽しい❗️そんなクルマですね✨
帰りに麓に降りてからは同じボクサーエンジン同士という事で並べて色々違いを見て、話して…車好き同士で語る時間って最高ですよね✨✨
86のおしり(^^)
やっぱクーペもカッコいいなぁ〜😊
EJ20ターボとFA20自然吸気
